Philippe LALANDE : Chef de l’unité de recherche Foudre Plasmas et Applications à l’Onera
Session 1
6 au 9 Octobre 2026
4 jours (24 heures)
Cette formation permettra aux auditeurs de connaître les circonstances et les caractéristiques du foudroiement des avions, des hélicoptères et des lanceurs ; disposer d’une vue complète sur le phénomène, les méthodes de protection et les méthodes d’essais. Seront également abordés certains aspects du foudroiement des structures au sol, utiles au traitement du problème aéronautique.
Le foudroiement d’un avion de ligne ou d’un hélicoptère est un phénomène relativement fréquent qu’il n’est pas possible d’éviter.
Les constructeurs aéronautiques et les services officiels de l’aviation civile et militaire doivent donc mettre en œuvre des méthodes de conception, d’essais et de certification assurant la sécurité contre ce risque, lors des opérations aériennes.
Ce stage doit intéresser les ingénieurs de bureaux d’études des industriels ainsi que les opérateurs et les personnels des services officiels recherchant une information très générale sur tous les aspects du foudroiement des aéronefs.
Le stage dure 4 jours (24 heures).
