Denis GUYADER : Ingénieur aéronautique, consultant
Session 1
16 au 20 Novembre 2026
5 jours (30 heures)
Cette formation vise à donner aux auditeurs une approche pragmatique des conversions du processus « STC » de l’Autorité Européenne de l’aviation civile (EASA – Supplemental Type Certificate). L’expérience montre que le développement d’une modification ne peut s’assimiler, ni à l’activité de maintenance, ni à l’activité de construction neuve. Le stage est focalisé sur les domaines clés de cette activité particulière, avec l’objectif de maîtrise des contraintes et des aléas dans toutes les phases d’un projet. Pour les points clés du processus ; l’application pour des aéronefs immatriculés aux États-Unis (« N ») ou des aéronefs militaires sont abordés.
La conversion d’aéronefs en service est un marché à fort potentiel.
Cependant, cette activité aux contraintes spécifiques comporte des risques économiques majeurs.
Un projet de conversion d’avions ou d’hélicoptères est souvent complexe à développer, à réaliser, et à organiser.
Sur la base d’expériences industrielles du terrain, ce stage fournit aux stagiaires les éléments clé a prendre en compte pour la réussite de ce type d’organisation.
Le stage dure 5 jours (30 heures) et comporte : – des exposés de 3 heures
– des exposés illustrés d’exemples
– des échanges sur les retours d’expériences des intervenants et des stagiaires
Des exemples de projets de conversion
Version anglaise programmable à la demande
