
Nicolas GOURDAIN : Professeur à l’ISAE-SUPAERO
Session 1
18 au 20 Novembre 2026
Réalisable en Anglais
Uniquement sur demande d’intra
min-6 personnes
3 jours (20 heures)
Cette formation est destinée en priorité aux ingénieurs et aux cadres dirigeants, qui souhaitent développer ou renforcer leurs connaissances dans le domaine des enjeux énergie et climat pour le secteur de l’aviation. Cette formation détaille dans un premier temps quelques ordres de grandeurs relatifs au secteur, en particulier l’importance des effets CO2 (combustion) et non-CO2 (trainées de condensation, NOx). Dans un second temps, différentes stratégies d’atténuation et d’adaptation aux effets de réchauffement climatique sont discutées. En particulier, les possibilités offertes par les différents leviers technologiques (amélioration de l’efficacité, renouvellement des flottes, carburants alternatifs) sont mises en perspectives pour construire des scénarios d’atténuation compatibles avec les objectifs de l’accord de Paris.
Le transport aérien fait face à un défi sans précédent visant à réduire son empreinte environnementale dans des délais très courts. Pour identifier la place des leviers technologiques (y compris celle des carburants alternatifs), ce stage vise avant tout à donner des éléments pour comprendre comment le transport aérien contribue au forçage radiatif (CO2 mais pas seulement) et quelles pistes peuvent permettre d’atténuer sa contribution.
Les intervenants sont des ingénieurs et des chercheurs disposant d’une expertise reconnue sur les questions abordées.
Le stage dure 3 jours (20 heures) et comporte :- 5 demi-journées de cours, ateliers et travaux pratiques
– une visite d’établissement (pile à combustible)
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