Eric Alexis SANTINI : Expert aéronautique international
Session
AED 050.1: 7 au 10 Avril 2025
Session
Ancienne date : AED 050.2: 7 au 10 Octobre 2025
Distanciel synchrone
Possible sur demande
4 jours (24 heures)
Cette formation s’adresse aux ingénieurs et cadres appartenant aux industries aéronautiques, pour leur présenter les exigences réglementaires de certification en référence aux réglementations européennes (EASA) dans leurs applications aux équipements.
Elle vous aidera à rédiger les manuels exigés par l’EASA en matière de Navigabilité initiale et de maintien de Navigabilité sans lesquels les agréments recherchés ne pourront être obtenus.
Après une introduction à la notion de navigabilité initiale on présentera le contexte des approbations d’organisations pour la certification et le maintien de la navigabilité des équipements. le processus de certification des équipements sera décrit en s’appuyant sur des exemples.
Le stage dure 4 jours (24 heures) et comporte :
* 16 heures d’exposés
* 8 heures d’exemples et applications
‘- Notions de navigabilité initiale
– Introduction à la partie 21
– Processus global de certification
– Agrément de conception
– Agrément de production
– La conduite de la certification des équipements
– Développement de la sous-partie O (partie 21)
– Exposition du CS-ETSO
– En pratique, exercices de rédaction de Manuels ADOA et de MOP (ADOA : alternatives aux procédures DOA – MOP : Manuel d’organisme de production)
– Certification des systèmes avioniques
– Standards de référence
– Standards EUROCAE
– DO178B, DO254
– Maintenance et Maintien de Navigabilité des équipements
– Agrément de Maintenance
– Agrément de Maintien de Navigabilité
– MPD Maintenance Planning Document
– CMMs Component Maintenance Manuals
– KARDEX
– AD/CN équipements
– EASA Form 1
– EMAR / FR Forme 1
– FAA Form 8130-3
– Supplemental Type Certificate
Version anglaise programmable à la demande
Philippe LECORNU : Conseil et formation en certification et navigabilité
Jérôme SALANSON : Chef de programme DGAC (Sous-Direction de la Construction)
Session
AED050.1 : Ancienne date – 7 au 10 Avril 2026
Session
AED050.2 : 6 au 9 Octobre 2026
Distanciel synchrone
Possible sur demande
4 jours (24 heures)
Cette formation s’adresse aux ingénieurs et cadres appartenant aux industries aéronautiques, pour leur présenter les exigences réglementaires de certification en référence aux réglementations européennes (EASA) dans leurs applications aux équipements.
Elle vous aidera à rédiger les manuels exigés par l’EASA en matière de Navigabilité initiale et de maintien de Navigabilité sans lesquels les agréments recherchés ne pourront être obtenus.
Après une introduction à la notion de navigabilité initiale on présentera le contexte des approbations d’organisations pour la certification et le maintien de la navigabilité des équipements. le processus de certification des équipements sera décrit en s’appuyant sur des exemples.
Le stage dure 4 jours (24 heures) et comporte :
* 16 heures d’exposés
* 8 heures d’exemples et applications
Version anglaise programmable à la demande
Philippe LECORNU : Conseil et formation en certification et navigabilité
Jérôme SALANSON : Chef de programme DGAC (Sous-Direction de la Construction)
Session
AED050.1 : 22 au 25 Mars 2027
Session
AED050.2 : 5 au 8 Octobre 2027
Distanciel synchrone
Possible sur demande
4 jours (24 heures)
Cette formation présente les exigences réglementaires de certification en référence aux réglementations européennes (EASA) s’appliquant aux équipements dans le cadre du processus de qualification ‘stand-alone’ de l’équipement et de son intégration sur aéronef.
Ces exigences sont présentées selon les vues ‘équipementier’ et ‘intégrateur aéronef’. Elles sont également illustrées par quelques exemples de qualification et d’intégration d’équipements aéronautiques.
Dans une première partie, après une introduction sur le concept de navigabilité et ses règles, les exigences techniques et processus de
certification sont présentés côté intégrateur et équipementier ainsi que les exigences respectives en matière d’organisation de conception.
Dans une seconde partie, les standards réglementaires et industriels sont détaillés ainsi que leurs moyens de conformité associés. Plusieurs cas
concrets de qualification et intégrations d’équipements sont présentés.
Le stage dure 4 jours (24 heures) et comporte :
* 16 heures d’exposés
* 8 heures d’exemples et applications
