Bernard BONAFOS : Concepteur électrique Airbus
Session 1
7 au 9 Septembre 2026
Distanciel synchrone
Possible sur demande
3 jours (18 heures)
Ce stage permet de découvrir les principes du système électrique embarqué dans les avions ou de perfectionner ses connaissances dans ce domaine. Notamment : – Connaitre les ordres de grandeur des puissances et des tensions des réseaux usuels
– Savoir comment est générée la puissance alternative et continue
– Avoir des notions d’installation électrique
– Savoir identifier les différentes familles de convertisseurs
– Comprendre les principales exigences qui mènent à la construction du réseau d’un aéronef
– Connaître les principaux consommateurs électriques
– Avoir des notions de qualité de l’énergie
– Comprendre l’évolution d’un avion classique vers un avion plus électrique.
La puissance électrique installée dans les avions ne cesse d’augmenter.
Ceci se traduit par une électrification de fonctions existantes et par l’apparition de nouveaux composants électriques sur le réseau. bien que l’avion tout électrique ne soit pas encore d’actualité, ce stage propose de se familiariser avec ce système à travers :
– l’architecture électrique d’un avion « traditionnel » et « plus électrique »
– les convertisseurs d’électronique de puissance
– la gestion et la qualité du réseau électrique
– les actionneurs électriques
Le stage dure 3 jours (18 heures) et comporte :
– Cours et applications (15 heures)
– Une visite d’installations ou une introduction à la propulsion électrique
